中國(guó)航空插頭市場(chǎng)近年來(lái)的需求堅(jiān)持快速增長(zhǎng)，新技能、新數(shù)據(jù)的應(yīng)用也大大提升了專(zhuān)業(yè)水平的進(jìn)步。航空插頭是連接器的一種，源于軍工行業(yè)，故得名，簡(jiǎn)稱(chēng)航插。航空插頭是連接電氣線路的機(jī)電元件，因此其自身的電氣參數(shù)是選擇航空插頭首先要考慮的問(wèn)題。正確的選擇和使用航空插頭是保證電路可靠性的一個(gè)重要方面。重載連接器主要應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、設(shè)備制造和工業(yè)系統(tǒng)樓宇以及信息和控制技術(shù)等眾多領(lǐng)域中。圓形連接器具有近似圓形配合面的連接器。圓形連接器是基本結(jié)構(gòu)為圓柱形、具并有圓形插合面的一類(lèi)連接器。主要的趨勢(shì)是:

首先是航空插頭尺寸和形狀的小型化和芯片式。例如，市場(chǎng)上有2.5 gb/s 和5.0 gb/s 的無(wú)線產(chǎn)品、連接器、光纖連接器和寬帶連接器，其高度低至1.0 mm ~ 1.5 mm，還有精密距離連接器(距離分別為1.27 mm、1.0 mm、0.8 mm、0.5 mm、0.4 mm、0.3 mm)。

二是航空插頭盲匹配技術(shù)使連接器構(gòu)成新的連接商品，即推式連接器，它主要用于系統(tǒng)級(jí)互連。它最大的優(yōu)點(diǎn)是不需要電纜，裝置拆卸簡(jiǎn)單，現(xiàn)場(chǎng)更換容易，插入速度快，不分離潤(rùn)滑穩(wěn)定，可獲得優(yōu)異的高頻特性，適合航天器使用。

三是中國(guó)航空插頭拼裝技術(shù)技能由插入式裝置工作技能 (THT) 向外表貼裝 (SMT) 技能可以開(kāi)展，進(jìn)而向微拼裝 (MPT) 技能方面開(kāi)展。活躍我們選用微機(jī)電管理體系 (MEMS) 是進(jìn)步發(fā)展銜接器技能及產(chǎn)品性?xún)r(jià)比的動(dòng)力主要源泉。

四是航空通過(guò)插頭在圓筒形開(kāi)槽插孔、彈性絞線插針以及一個(gè)雙曲面線簧插孔 銜接器 中遍及我們選用壓合作可以觸摸件技能，大大發(fā)展進(jìn)步了銜接器的可靠性，確保了信號(hào)進(jìn)行傳遞的高保真性。

第五，航空插頭半導(dǎo)體芯片技術(shù)正在成為連接器各級(jí)互連發(fā)展的技能驅(qū)動(dòng)力。例如，用0.5毫米距離的芯片封裝靈活到0.25毫米的距離，使 i 級(jí)互連(ic 設(shè)備內(nèi)部)和 ii 級(jí)互連(設(shè)備和板級(jí)互連)的設(shè)備引腳數(shù)由數(shù)百線到數(shù)千線。

在開(kāi)關(guān)方面，開(kāi)關(guān)將小型化、薄型化、切片化、復(fù)合化、多功能化、高精度化、長(zhǎng)壽命化，需要不斷提升耐熱性、可清潔性、密封性、耐環(huán)境性等感應(yīng)功能。它們可以應(yīng)用于各種類(lèi)別，如數(shù)控機(jī)床、鍵盤(pán)等，協(xié)同電子設(shè)備電路可以進(jìn)一步替代其他on\u002Foff開(kāi)關(guān)、電位器編碼器等。

此外，開(kāi)發(fā)新的數(shù)據(jù)技能也是提高電插件技能水平的重要條件之一。目前，我國(guó)在電子連接器零部件領(lǐng)域所關(guān)注的產(chǎn)品中，普遍存在以下技術(shù)問(wèn)題: A，高彈性接觸件、線彈簧、納米材料、具有記憶功能的材料、耐環(huán)境工程塑料和其他新型金屬/非金屬材料的應(yīng)用技術(shù)和研究不能滿足實(shí)際生產(chǎn)需求; 第二，新的專(zhuān)業(yè)加工技術(shù)、微加工和制造技術(shù)、自動(dòng)化誘導(dǎo)測(cè)試技術(shù)、在特殊環(huán)境條件下強(qiáng)化技能和實(shí)驗(yàn)技能、結(jié)構(gòu)優(yōu)化規(guī)劃技術(shù)、可靠性規(guī)劃技術(shù)、混合結(jié)構(gòu)規(guī)劃技術(shù)等。